Antikes Schiffmodell Handgemacht Holz Italien des XX Jhs - Italien, XX Jhd

Hinweise historische bibliographischen

Die Karacke war ein großes Segelschiff mit drei oder vier Masten und einem Bugspriet, das in Europa während der sogenannten entwickelt wurde „Zeitalter der Entdeckungen“. Entwicklung der alten nordeuropäischen Karacke durch die Nau, die von den Portugiesen und Genuesen entlang der Routen, die das Mittelmeer mit den Ostseehäfen verbanden, genutzt wurde. Im 16. Jahrhundert wurde die Karacke zum wichtigsten Hochseeholz, das von den Portugiesen für lange Reisen genutzt wurde der Indische Ozean. Sie wurde im 17. Jahrhundert durch die Galeone ersetzt, die aus der Karacke hervorgegangen war. In ihrer voll entwickelten Form war die Karacke das erste Schiff, das für lange Seereisen geeignet war, breit genug, um rauer See standzuhalten, und geräumig genug, um ausreichend Proviant zu transportieren. Es hatte ein hohes und abgerundetes Heck mit einem sehr ausgeprägten Achterdeck und Bugspriet sowie einen durch eine Burg verstärkten Bug. Die unterschiedlich hohen Masten hatten vorne ein Rahsegel (Großmast und Fockmast) und am Besanmast ein Lateinersegel. Als direkter Vorläufer der Galeone war die Karacke einer der bedeutendsten Schiffstypen der Geschichte und behielt ihre Form bis auf geringfügige evolutionäre Veränderungen über die Jahrhunderte hinweg bei.