Modelo de barco Atlántico Caracca - Italia del siglo XX

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La carraca era un gran velero de tres o cuatro mástiles y bauprés desarrollado en Europa durante el llamado "Era de los descubrimientos". Evolución del antiguo corcho del norte de Europa a través de la nau utilizada por portugueses y genoveses a lo largo de las rutas que conectaban el mar Mediterráneo con los puertos del Báltico, la carraca se convirtió en el siglo XVI en la principal madera de alta mar, utilizada por los portugueses para largos viajes a el Océano Índico. Fue suplantado durante el siglo XVII por el galeón que había evolucionado a partir de la carraca. En su forma completamente evolucionada, la carraca fue el primer barco adecuado para largos viajes oceánicos, lo suficientemente ancho para enfrentar mares agitados y lo suficientemente espacioso para transportar suficientes suministros. Tenía una popa alta y redondeada, con alcázar y bauprés muy pronunciados, y proa reforzada por un castillo. Los mástiles, de diferentes alturas, tenían una vela cuadrada delante (mástil mayor y trinquete) y una vela latina en el mástil de mesana. Como progenitor directo del galeón, la carraca fue uno de los tipos de barcos más importantes de la historia y mantuvo su forma, salvo ligeros cambios evolutivos, a lo largo de los siglos.