Wagram - L'ultima vittoria di Napoleone

Firenze e Parigi

Sara Mamone
Silvana Editoriale

Gli estensi ed il monastero del Corpus Domini di Ferrara

Teodosio Lombardi
s.e.

Il Corano e la tiara

Luca D'Ascia
Edizioni Pendragon

Cristiani Indiani

Gino Battaglia
Urbaniana University Press

Racconti aztechi della conquista

Tzvetan Todorov, Georges Baudot
Giulio Einaudi Editore

Nuova storia universale dei popoli e delle civiltà (Volume X, Tomo 1). Il Seicento

Claudio Costantini
Unione Tipografico-Editrice Torinese

Beatrice d'Este

Luisa Giordano
Edizioni ETS

Beatrice d'Este andò sposa a Ludovico Sforza nel 1491 e morì nel 1497. Nei sei anni della sua presenza a Milano fu compagna solidale con i progetti che il Moro perseguiva e che portarono alla legittimazione del suo potere da parte dell'Impero. Amante del lusso, della caccia, del gioco, volitiva e ambiziosa, fu al centro della vita della corte milanese nel momento del suo massimo splendore.

Entrata nella China

Matteo Ricci, Nicolas Trigault
Edizioni Paoline

La rivoluzione francese e l'Italia

AA.VV.
Campanotto editore

Il Rinascimento nelle corti padane

AA.VV.
De Donato editore

Unum ovile et unus pastor

Roberto Sani
Armando editore

Sulla scorta di una ricca documentazione archivistica e a stampa, il volume di Roberto Sani si propone di lumeggiare l'esperienza di padre Matteo Ricci in Cina nel quadro della più generale evoluzione della Chiesa e del cattolicesimo europeo tra Cinque e Seicento e, in particolare, alla luce della nuova progettualità missionaria elaborata dalla Compagnia di Gesù con specifico riferimento alle Indie Orientali.

Renaissance War Galley 1470-1590

Angus Konstam
Osprey Publishing

For most of the Renaissance period, naval warfare in the Mediterranean was dominated by the war galley, a unique naval vessel for a momentous age. During the struggle for supremacy between Christian and Muslim powers, war galleys formed the backbone of the rival battlefleets. Different regions of the Mediterranean produced their own versions of the war galley, thereby producing a number of variants on the basic design tailored to the needs and resources of particular nations. This book examines the development of the war galley from its classically inspired resurrection in the 15th century until its demise in the early 17th century, providing the first ever in-depth study of this remarkable war machine.