Francesco Berni. Con documenti inediti

Lalla Romano
Einaudi

Giuseppe Toffanin
Libreria editrice Augusto Gherardi

Annamaria Testa
Feltrinelli

Massimo Lardi
L'ora d'oro

Igino Ugo Tarchetti
Mondadori

«Più che l'analisi d'un affetto, che il racconto di una passione d'amore, io faccio forse qui la diagnosi di una malattia. Quell'amore io non l'ho sentito, l'ho subito». Tale, al protagonista di questo romanzo di Igino Ugo Tarchetti (1839-1869), esponente di spicco del movimento letterario della scapigliatura morto a soli trent'anni, appare la sua vicenda con Fosca, donna di straordinaria bruttezza e insieme di intenso fascino. La vicenda si snoda in un singolare gioco di specchi, di parallelismi rovesciati: Giorgio e Clara, Fosca e il marito, Fosca e Giorgio riprendono e rivivono, capovolgendola, mutandone i ruoli reciproci, un'unica storia, in un susseguirsi di variazioni sul tema di un amore che ha bagliori vampireschi, quando uno dei due elementi della coppia divora la vita dell'altro per infondergli il suo inquieto malessere, il suo senso di morte. E a fare da sfondo, da controcanto a questo intrecciarsi di storie di inquietante modernità, l'immobile vita di guarnigione di una cittadina dell'Ottocento, dove le acque morte della consuetudine si richiudono sull'irrisolto groviglio di passioni e di sentimenti.

Maria Tarditi
Baldini & Castoldi

Pecore matte è una saga famigliare, una narrazione accorata di infanzie tradite che si intreccia con la storia. La vita di paese, la guerra, la fabbrica, la Resistenza, il lavoro in campagna, la scoperta della sessualità compongono un universo raccontato magnificamente dalla grande scrittrice-maestra.

Antonio Ferrara
UP Feltrinelli

Giuseppe Rovani
Rizzoli & C.

Angiolo Naldi
Betti editrice

Piero Chiara
All'insegna del pesce d'oro

Giorgio Marchetti
Ponte alle Grazie

In principio fu la Lambretta, mezzo di trasporto spartano e primitivo, che negli anni Cinquanta portava in giro tutti i tre membri della famiglia Borzacchini, in lunghi e rocamboleschi viaggi. Seguì la mitica Giardinetta, che introdusse l'epopea dell'utilitaria permettendo la traduzione motorizzata di intere compagini familiari, ed ebbe così inizio l'Era dell'Automobile, in casa Borzacchini e per tutti gli italiani. E da qui in avanti la storia è tutta in crescendo: la Millequattro dalle forme opulente e arrotondate da soubrette, il Cinquino, l'automobile minimale abilmente costruita da mamma Fiat in latta da barattoli via via fino al Pandino giallo-maionese. Un viaggio esilarante nella storia dell'automobile che diventa un viaggio nella storia del nostro paese e in un mondo che forse non c'è più e già ci manca, tra bambini che vomitano sui sedili e meccanici con sensibilità da medici condotti.

Fulvio Tomizza
Marsilio editori