I palazzi storici di Firenze - Dalle austere dimore dei banchieri e dei mercanti agli splendori degli edifici rinascimentali, dai capricci del Barocco all'ecletticismo dell'Ottocento e oltre

Un comune medievale e le sue scritture

Odile Redon, Neda Mechini
Pro-Loco di Monticello Amiata

S. Pietro in Montorio e il tempietto del Bramante

Primo Luigi Vannicelli
s.e.

I Campi Flegrei, Ischia, Vivara, storia e archeologia

Stefano De Caro
Electa Napoli

Ritratto di un dialetto

Alessandro Polo
Edizioni Canova

Versuch einer

Nikolaus Bacher
Istitut Ladin Micurà de Ru

Ladinia

s.a.
Istitut Ladin Micurà de Ru

Storia di Brescia

Giuseppe Fusari
Biblioteca dell'Immagine

Chi viene a Brescia per la prima volta (e non è raro perché non è una delle mete preferite dal turismo di massa) rimane stupito nel trovare una città così ricca di storia e di arte. Il destino che negli ultimi duecento anni l'ha legata allo sviluppo industriale ha fatto in modo che nell'immaginario collettivo Brescia fosse considerata una città di ferro, di fabbriche e di commerci. Che questa vocazione risalga alle sue origini è cosa vera: strategicamente collocata al crocevia dei commerci tra nord e sud è diventata presto città di importanza fondamentale per i Romani e, più tardi, per i Veneziani che ne facevano uno degli avamposti della Terraferma. Questo passato importante ha lasciato molte tracce nella città: il sito di Brescia romana e longobarda è tra i più vasti e importanti della penisola; i palazzi e le chiese costruiti nel Rinascimento sulla falsariga di quelli di Venezia e del suo territorio, scandiscono ancora oggi il tessuto urbano che è cresciuto inglobando il passato e reinventandolo. L'espansione, pianificata dopo il secondo dopoguerra, ha ridisegnato anche lo skyline della città, con i nuovi grattacieli che sfidano la mole della cupola del Duomo Nuovo, fino a cent'anni fa unico edificio - come in molte altre città d'Italia - che osava ergersi al di sopra delle case e dei palazzi che definivano l'intrico delle vie della città antica. Brixia si definisce "fidelis" nei confronti di quelli che pretendono di averne il possesso o conquistarla manu militari. E una fedeltà che tuttavia non è pacifica sottomissione prima a Milano, poi a Venezia e quindi all'Austria, ma che diventa rivolta e volontà di indipendenza, pagata a caro prezzo nella storia del Risorgimento italiano, durante le dieci giornate del 1849, che le hanno meritato il titolo di "Leonessa d'Italia" da parte di Giosuè Carducci e Aleardo Aleardi. A metà strada tra Venezia e Milano, Brescia ha continuato per secoli ad essere il punto di passaggio privilegiato, e il terreno di scontro di eserciti e di regnanti. Questo forse ha fatto in modo che il suo destino fosse quello di essere città contesa e di costruirsi una storia di relativa autonomia, non priva delle animosità interne che hanno caratterizzato tutti i campanili d'Italia, in barba ai poteri forti e ai signori che si sono affacciati sullo scenario della sua lunga storia.

Milano 1906

Piero Redondi, Paola Zocchi
Edizioni Angelo Guerini e Associati

Ville del Friuli

AA.VV.
Del Banco Editore

Vecchia Milano in cucina

Ottorina Perna Bozzi
Aldo Martello Editore

L'industrializzazione di una provincia contadina

Gian Luigi Basini
Gius. Laterza & Figli

L'hotel Savoia Excelsior palace di Trieste

AA.VV.
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